Vaikne diiselgeneraator on integreeritud toitesüsteem, mis muundab diislikütuse elektriks, hoides samal ajal mootorimüra heliisolatsiooniga teraskesta sees{0}}. See varustab masinaid, töökohti või hooneid usaldusväärse toiteallikaga, kui võrk ebaõnnestub või pole kaugetes piirkondades saadaval.
Tehnilised andmed
|
Moodul |
Võtme spetsifikatsioon |
|
Genset |
400 kW / 500 kVA (prime)｜ 440 kW / 550 kVA (ooterežiim) |
|
Elektriline |
400/230 V｜50 Hz｜1500 RPM｜3-faasiline, 4-juhtmeline |
|
Mootor |
Cummins QSNT-G3 / KTA19-G3A｜6-silindriline reas｜19,0 l |
|
Kütusekulu |
≈205 g/kWh (≈102 l/h täiskoormusel) |
|
Generaator |
Stamford HCI544C / S5L1D-D4 |
|
Pinge reguleerimine |
±1,0% (AS440) / ±0,5% (MX321 AVR) |
|
Isolatsioon / kaitse |
Klass H｜IP23 |
|
Müra tase |
Vähem või võrdne 75 dB(A) 7 m kaugusel |
|
Juhtimissüsteem |
DSE / SmartGen (täielik elektri- ja mootorikaitse) |
|
Varikatus |
Tsingitud teras-tuldaeglustava akustilise voodriga |
|
Kütusepaak |
Umbes . 8 töötundi (≈850 l) |
|
Mõõdud ja kaal |
4600 × 1650 × 2250 mm｜≈5200 kg |
Cumminsi mootori ja Stamfordi generaatori konfiguratsioon
Cummins 19.0L platvorm:Cumminsi QSNT-G3 / KTA19-G3A mootor tagab 25,000+-tunnise kapitaalremondi intervalli pideva põhivõimsuse juures.
Kiiruse juhtimine:Mehaaniline või elektrooniline regulaator säilitab kiiruse ISO 8528 G2 standardite piires koormuse{2}}astme muutmise ajal.
Stamfordi generaatori ühendus:2/3 sammuga mähistega-otseühendusega STAMFORD HCI544C / S5L1D-D4 generaator summutab 3. harmoonilise mittelineaarsetel koormustel.
H-klassi isolatsioon:Vaakum{0}}immutatud H-klassi vaskmähised (piirang 180 kraadi) hoiavad ära niiskuse lagunemise keskkonnas, mille suhteline õhuniiskus on kuni 95%.
Vaikne varikatus ja müra
Akustiline summutus:Saavutab kuni 75 dB(A) 7 meetri kõrgusel, järgides kommertstsoonide läheduses kehtivaid rangeid munitsipaalmürapiiranguid.
Korpuse vastupidavus:Pulbervärvitud-elektr-tsingitud terasest varikatus on C3/C4 merekorrosioonikindel.
Akustiline vooder:UL94 klassi 0 leegi-aeglustav heliisolatsioonivaht summutab kõrgsageduslikku-müra ilma tuleohuta.
Väljalaskesüsteem:Sisemine summuti vähendab heitgaaside müra, jäädes samal ajal maksimaalse lubatud vasturõhu alla (<10 kPa).
Rakendused
|
Sektor |
Rakendus |
Peamine kasu |
|
Tervishoid |
Avarii tagavaratoide |
Toetab kriitilisi koormusi katkestuse ajal |
|
Andmekeskus |
IT-süsteemi varundamine |
Vähendab teenuse katkemise ohtu |
|
Ehitus |
Saidi toiteallikas |
Sobib müraga{0}}piiratud keskkondades |
|
Kaevandamine |
Kaugjuhtimispult |
Töötab võrguvälistes{0}}tingimustes |
|
Telecom |
Jaama varutoide |
Säilitab suhtluse järjepidevuse |
|
Tootmine |
Tootmise varukoopia |
Vähendab seisaku mõju |
Koormusreaktsioon ja pinge stabiilsus
Pinge reguleerimine:Standardne AS440 AVR hoiab pinget ±1,0% piires; valikuline MX321 AVR pingutab stabiilsust kuni ±0,5%.
Mööduv reaktsioon:Taastab väljundpinge 1% täpsusega nimiväärtusest 0,5 sekundi jooksul pärast äkilist 50% koormuse sammu.
Sageduse stabiilsus:Säilitab püsiva-oleku sageduse vahemikus ±0,25% 0–100% koormuse kõikumisest 400 kW algvõimsusel.
Mootori käivitamine:Annab 10 sekundi jooksul 300% nimivoolu, et käivitada rasked induktiivelektrimootorid ilma komistamata.
Tasakaalustamata koormuse juhtimine:Käsitleb kuni 25% faaside tasakaalustamatust, säilitades samal ajal stabiilsed liini---väljundpinged.
Kohandamine ja OEM-i valikud
• Standardne 850 L põhipaak (~8-tunnine tööaeg), laiendatav kuni 1000 L, 1500 L või välised hulgikütuse ühendused.
• Valikus on Schneideri, ABB või Chint kaitselülitid, mis on ühendatud DeepSea DSE 7320 või SmartGen 6120 AMF kontrolleritega.
• Saadaval on kohandatud RAL-värvid, privaatsete{0}}märgiste kaubamärgiplaadid, uksemärgid ja turustaja hoiatussildid.
• Tehase särgiga veesoojendid, määrdeõlisoojendid ja automaatsed akulaadijad toetavad usaldusväärset käivitamist -25 kraadi juures.
• Eel{0}}juhtmega klemmliistud tagavad kiire ühenduse ooterežiimi toiteallika automaatsete ülekandelülititega.
Vastavus ja sertifikaadid
|
Sertifikaat / standard |
Vastavuse ulatus |
|
ISO 8528 |
Generaatori jõudluse klassifikatsioon |
|
CE märgistus |
EL-i ohutus ja elektromagnetiline ühilduvus |
|
ISO 9001:2015 |
Kvaliteedijuhtimissüsteem |
|
ISO 14001:2015 |
Keskkonnajuhtimissüsteem |
|
IEC 60034-1 |
Generaatori jõudluse standard |
|
IP23 |
Kaitse reiting |
Heitmed ja ohutus
IP23 vahelduvvoolugeneraator ja IP54 juhtkapi korpus kaitsevad pinge all olevad elektriklemmid tolmu ja veepihuste eest.
Valikuline kahe{0}}seinaga paak või 110% kaanega varikatus vastab kohalikele keskkonnaalaste vedelike reostuseeskirjadele.
Ülevool, üle- ja alapinge, vastupidine võimsus, faasikadu, maanduslekke ja hädaseiskamiskaitse.
KKK
K: Kas standardmootor on QSNT{0}}G3 või KTA19-G3A?
V: Standardkonfiguratsioon kasutab Cumminsi QSNT-G3, Cumminsi praeguse-põlvkonna elektrooniliselt juhitavat 19L platvormi; Alternatiivina on saadaval mehaaniliselt juhitav KTA19-G3A.
K: Mis on selle generaatorikomplekti garantiiaeg?
V: Standardne tehasegarantii hõlmab mootorit, generaatorit ja juhtimissüsteemi 12 kuud või 2000 töötundi, olenevalt sellest, kumb saabub varem.
K: Mis on selle generaatori täielik nimivõimsus - prime and standby kVA?
V: Selle seadme nimivõimsus on 400 kW / 500 kVA ja avariivarurakenduste ooterežiimi nimivõimsus on 440 kW / 550 kVA.
K: Mis on selle 400 kW mudeli minimaalne tellimiskogus ja standardne tootmisaeg?
V: MOQ on projektitellimuste jaoks 1 ühik, mille standardne teostusaeg on 30–40 kalendripäeva alates tellimuse kinnitamisest, olenevalt mootori/generaatori sidumisest ja kontrolleri kaubamärgi valikust.
K: Milline on tegelik kütusekulu 850-liitrise paagi 8-tunnise tööaja taga?
V: 100% algkoormusel on kütusekulu ligikaudu 95–100 l/h, mis annab standardse 850-liitrise paagiga tööaega ligikaudu 8,5–9 tundi; tarbimine langeb 75% koormuse juures ligikaudu 65-70 l/h.
